Təkcə tikinti maşınqayırma sənayesinin inkişafı yaxşı olmasa da, bununla bağlı yuxarı və aşağı sənaye sahələrinin inkişafı nikbindir.Bir-biri ilə sıx əlaqəli sahələrdən biri - daşınmaz əmlak sənayesinin inkişafı tikinti maşınqayırma müəssisələrinin də bir hissəsini idarə etməlidir.Daşınmaz əmlakın tənzimlənməsinə baxmayaraq, tikinti maşınlarına olan tələbat böyük təsir göstərir, xüsusən də inşaatçılar tikintini dayandırdılar, yalnız mənzil fondunu satdılar.Tikinti həcminin azalması və digər infrastruktur tikintisi üçün vəsaitin olmaması tikinti maşınqayırma sənayesini ciddi istehsal gücünə və daha da sıxılmış mənfəət marjasına çevirdi.Bununla belə, milli urbanizasiya tikintisi tikinti maşınqayırma sənayesinin inkişafı üçün nadir imkanlar yaradır, gecəqondu şəhərciyinin yenidən qurulması və sərfəli mənzil tikintisi sənaye üçün tələbat zəmanəti verir, həm də tikinti maşınları məhsulları üçün geniş bazar sahəsi təmin edir.
Keçən il tikinti maşınqayırma sənayesi tənəzzülə uğradığından, sənayenin artım tempi bir neçə il əvvəlki kimi sürətli olmasa da, yavaş-yavaş irəliləyir, lakin bu il tikinti maşınqayırma sənayesinin ümumi inkişaf tendensiyası belədir. Yolun inkişafı hələ də müsbət olsa da, döngələr var, amma yenə də inşaat maşınlarının parlaq hala gəlməsi sürətini dayandıra bilmir.
Son illərdə Çinin forklift istehsalı və satışı orta hesabla illik 30% ~ 40% artmaqdadır.Məlumatlar göstərir ki, 2010-cu ildə Çində bütün növ forklift istehsalçılarının istehsal və satış həcmi 230.000 dəstə çatdı və 2011-ci ildə forkliftlərin istehsal və satış həcminin 300.000 dəst həddini keçə biləcəyi və gözlənilən bir artım əldə edə biləcəyi gözlənilir. daha yüksək səviyyə.Bu, sürətlə inkişaf edən və yüksək rəqabətli bazardır.Forklift sənayesinə getdikcə daha çox müəssisə daxil olmaqla, bütün növ müəssisələr getdikcə daha çox rəqabət təzyiqi ilə üzləşirlər.Maliyyə böhranının təsiri zəifləməyib, ölkə daxilində və xaricdə forklift bazarının vəziyyəti hələ də acınacaqlıdır.Yerli forklift müəssisələri daxili satışları artırır, xarici forklift markaları Çinə keçdi, Çin forklift bazarında hər cür qüvvələr satış enerjisi daim gücləndirilir.Belə rəqabət və mövcud iqtisadi vəziyyət qarşısında forklift müəssisələri necə hərəkət etməlidir?Hansı inkişaf strategiyası qəbul edilməlidir?Bazar hara gedəcək?
Son 10 ildə qlobal forklift bazarı yer sarsıdan dəyişikliklərə məruz qaldı.2009-cu ildə Çin ilk dəfə dünya forklift satış bazarı oldu.Çinin forklift bazarı böyük potensiala malikdir və dünyada tam rəqabətədavamlı, yüksək beynəlxalq səviyyəli və açıq bazara çevrilmişdir.Dünyanın ən yaxşı 50 forklift istehsalçısından 37-si Çin bazarına daxil olub və sağlam biznes sistemləri qurub.Onların bir çoxu həm də istehsal və Ar-Ge bazaları yaratmışdır.2008-ci ildən qlobal maliyyə böhranı həm də müəssisələrin aktiv birləşməsinə, yenidən təşkilinə və alınmasına, eləcə də Çin müəssisələrinin yüksəlməsinə səbəb olmuşdur.10 il əvvəl dünyanın ən yaxşı 20 şirkətindən bir çoxu hər kəsin gözündən düşdü.
İqtisadiyyatın inkişafı və getdikcə şiddətlənən bazar rəqabəti ilə müəssisələrin yaşaması və inkişafı yeni iqtisadi şəraitdə təcili həll edilməli olan mühüm problemə çevrilmişdir.Bu məqalə bazar strategiyasından, bazarın strateji planlaşdırılmasından və marketinqin idarə edilməsindən müəssisənin iki aspektindən strateji planlaşdırmanın necə formalaşdırılacağı və müəssisələrin ağlabatan inkişafı üçün onun rəhbərliyi, müəssisələrin iqtisadi faydalarını artıracaqdır.
Göndərmə vaxtı: 21 noyabr 2021-ci il